自從八十年代引進德國Bosch公司的
油泵生產技術開始,齒輪軸的熱處理工藝都是以德國Bosch公司的生產工藝作為藍本,其中包括各項工藝參數及工藝過程。Bosch公司對齒輪軸的錐體部位進行高頻退火來降低硬度提高塑、韌性,而且效果顯著,從未發現該處由于熱處理質量問題而產生斷裂。這說明錐體部位在滲碳淬火后應該降低硬度,提高塑韌性。我公司引進Bosch的生產工藝,其中
渣油泵也采用高頻退火,卻經常發現在錐體部位產生斷裂。為了尋找原因,對兩家的生產工藝及生產設備進行了分析,結果發現Bosch公司高頻退火采用的設備是專用高頻退火機床,加熱時間及加熱部位都是由設備保證的;而我公司的設備則是傳統的高頻退火機床,加熱時間及加熱部位均由人工控制,加熱溫度憑人的眼睛觀察。高頻退火后的齒輪軸有的退火深度很深,有的退火部位根本未達到要求,所以我公司生產的齒輪軸常常因為人為因素而導致斷裂。為了解決該問題,可以引進國外先進的設備,但需要花費巨額的外匯。因此,我們從實際情況出發,也跳出Bosch工藝的束縛,采用對錐體表面涂表面防滲碳劑的新工藝。該新工藝在理論上也是降低錐體部位的硬度,提高塑韌性,因此理論上是可取的。為了驗證該工藝在實際應用中的效果,進采用的材料為20Cr。