齒輪嚙合側間隙標準
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│中心距    │三50  │51-80 │81一120 │120-200 │
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│嚙合側間隙│0.085 │0. 105│0. 13   │0. 17   │
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    齒輪油泵嚙合接觸應符合規范，其檢查方法如下先清洗干凈兩傳動齒輪、軸承、泵殼體等部件后用干布抹干兩齒輪嚙合面，在小齒輪的嚙合面上涂上一層薄薄紅丹油回裝兩齒輪及端蓋，按工作轉動方向漫慢轉動齒輪泵數圈后，拆卸泵端蓋取出兩齒輪軸，檢查接觸斑點。
    齒輪嚙合接觸斑點應均勻、其接觸面積沿齒長不小于70，沿齒高不少于50%0
    (3)齒輪與殼體及齒輪與泵蓋間隙調整齒頂與殼體壁及齒輪端面與端蓋之間的間隙應符合規范。KCB齒輪油泵間隙過大其液體內泄漏變大;間隙過小則齒輪在轉動時，齒輪的齒頂與泵體殼壁、齒輪端面和泵蓋端面可能發生磨損。因此，檢修時必須檢查這兩方面的間隙。
    齒輪與殼體的徑向間隙可用塞尺進行檢查，其間隙值為。15-0. 25mm，但必須大于軸頸在軸瓦的徑向間隙。
    齒輪端面與端蓋軸向間隙可用壓鉛絲法進行檢查，其操作過程如下:先拆開端蓋清洗各零部件，各部件表面無油污、雜物后，把齒輪裝人泵體內，在泵蓋端面和齒輪端面分別對稱擺放4條合適的鉛絲，裝回泵壓蓋，對稱均勻地把緊螺栓后，拆開壓蓋取由鉛絲量取各鉛絲厚度。如果齒輪端面鉛絲厚度減去泵蓋端面鉛絲厚度為正值，則表明兩端面有間隙;結果為負值，則表明兩端面有間隙。根據測量結果對端面進行加墊或減墊使端面間隙在0. 10-0. 15mm這間。